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轴承常用的九大润滑方法

更新时间:2019-08-14 08:54:29点击次数:243次
1. 手动润滑油 在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持测量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。 2. 滴点润滑 从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4-5m/s的轻载和中载轴...

1. 手动润滑油

在发现轴承的润滑油不足时,适时用加油器供油,这是最原始的方法。这种方法难以保持测量一定,因疏忽而忘记加油的危险较大,通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合。最好在加油孔上设置防尘盖或球阀,并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。

2. 滴点润滑

从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油,最经典的是滴油油杯。滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。用于圆周速度小于4-5m/s的轻载和中载轴承。

3. 油环润滑

仅能用于卧轴的润滑方法。靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中。适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承。油环最好是无缝的,轴承宽径比小于2时,可只用一个油环,否则需用两个油环。

4. 油绳润滑

靠油绳的毛细管作用和虹吸作用将油环中的润滑油引到轴承中,用于圆周速度小于4-5m/s的轻载和中载轴承。油绳还有过滤作用。

5. 油垫润滑

利用油垫的毛细管作用,将油池中的润滑油涂到轴径表面。此方法能使摩擦表面经常保持清洁,但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。油润滑的供测量通常只有油润滑的1/20。

6. 油浴润滑

将轴承的一部分浸入润滑油中的润滑方法。适用于低、中速轴承的润滑,轴承一部分浸在油槽中,润滑油由旋转的轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低滚动体的中心。

7. 飞溅润滑

靠油箱中的旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承,适用于较高速度的轴承。

8. 喷雾润滑

将润滑油雾化喷在摩擦表面的润滑方法,适用于高速轴承。

9. 压力供油润滑

靠润滑泵的压力向轴承供油,将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用,是供测油量最多,且最稳定的润滑方法,适用于高速、重载、重要的滑动轴承。

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